Strona Główna Jaguar Car Serwis Jaguar Land Rover Jaguar x-type Forum Jaguar Akcesoria JAGUAR X8 Jaguar XJ6 Jaguar XJC Jak działa szcepionka Jajniki Szatana Jak grać w simtractor |
Widzisz wypowiedzi wyszukane dla zapytania: Jaguar Salon GdańskTemat: Jaguar jest już w Gdańsku Jaguar jest już w Gdańsku Trójmiasto ma kolejnego samochodowego przedstawiciela segmentu premium. W Gdańsku działa już salon Jaguara i Land Rovera. Ul. Abrahama 5 do tej pory znana była głównie przyszłym kierowcom. To tu mieścił się placyk manewrowy Pomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego, gdzie odbywały się egzaminy na prawo jazdy. Info: http://moto.trojmiasto.pl/news.php?id_news=27073 Temat: X350 2,7 V6 problem z silnikiem Witam, posiadam Jaguara XJ 2006 rok w dieslu i wracajac z gdanska na autostradzie silnik zaczal trzeszczec, zapalila sie kontrolka oleju i silnik zgasl, pozniej w ogole nie odpalil. dzisiaj w salonie jaguara powiedzieli "przekrecila sie panewka na wale" i mowia ze najlepiej kupic nowy silnik, wiec pytam moze ktos ma dostep do kupna takiego silnika albo zna kogos kto sie takimi rzeczami zajmuje i odwazylby sie naprawic, prosze o pomoc gg-1221312 tel- 793185929 Temat: wywiad z przedstawicielem importera Witam, Zupelny brak promocji marki... Czy widzial ktos w serwisach jakiekolwiek materialy reklamowe, informacyjne, gadzety? 1) Od momentu powrotu R na polski rynek udalo mi sie zdobyc jedynie beznadziejnej jakosci broszurke, 1 kartka A4 zlozona na 3 czesci. - Beznadziejna merytorycznie: opisuje R 25, 24 i 75, ale uwaga: niewazne jakiej pojemnosci silnik, 1,4; 1,8; 2,0; nie wazne D czy benzyna, u nich wszystko pali i tyle samo ciagnie ))), dodatkowo drobne bledy jezykowe, natomiast mysle, ze fachowcy, jak Tomi spokojnie znalezliby tu wiecej ciekawostek (. - Beznadziejna graficznie. Nawet im sie nie chcialo czcionki w napisie ROVER odpowiedniej poszukac, zeby przynajmniej przypominala oryginal... 2) Logo R na szyldzie "salonu" w Gdansku na Hallera kompletnie nie ta tonacja kolorystyczna (. To tak, jakby zobaczyc PEWEX na fioletowo-pomaranczowo... A moze w prasie jakas reklamke 3) Bylo w Dzienniku Baltyckim albo Wyborczej? Chyba klika razy cos na poczatku zeszlego roku, w kolorze, trzeba przyznac nawet ladnie zrobione, calkiem, calkiem, a moze moj entuzjazm wynika z radosci, ze wogle cos takiego zobaczylem ((. 4) Na gospodarke rynkowa w stagnacji i klientow z niskimi zdolnosciami nabywczymi to stanowczo za malo. Polityka marketingowa, jesli wogle istnieje, jest dla mnie kompletnie nie zrozumiala, przynajmniej lokalnie, wyglada tak, jakby importer zakladal, ze autka same sie beda sprzedawac, a oni beda liczyc zyski. A mis sie wydaje (niestety nie mialem jeszcze do tej pory tego dylematu;-))), ze jak czlowiek oprocz lansowanego prestizu i ekskluzywnosci Rovera przeanalizuje wysoki koszt zakupu, utrzymania, serwisowania i egzotycznosc marki odczuwana przede wszystkim w kontaktach z serwisem, warsztatami, sklepami, to nie wiem, czy zamiast R75 nie kupi sobie Jaguara i bedzie mial za podobne pieniadze autko jeszcze bardziej ekskluzywne i prestizowe... 5) Dla mnie kwestia najbardziej istotna: Fajnie byloby sie spytac z jakich elementow sklada sie cena sprzedazy w PL konkretnego modelu, ile z tego ma fabryka, ile wola POLMOT, ile chce sam tzw. salon , w ktorym stoi zwykle wiecej Daewoo, niz R. Cos mi sie zdaje, ze procentowy udzial tych elementow skladowych w cenie sprzedazy wiele by wyjasnil. To samo dotyczy czesci. Cos mi sie wydaje, ze nie musza byc az tak wysokie i moze lepiej zamiast na szybki wyzszy zysk postawic na wiecej zadowolonych, a nie zlupionych klientow, wieksza sprzedaz i dlugofalowe budowanie pozycji firmy na rynku. 6) Odnosnie ASO Obecnie u nas nie stoi w "salonie" ani jeden R, bo podobno wszystkie nie sprzedane musialy wrocic do GB. No comments... Nie musialem na szczescie u nich jeszcze nic robic, moje kontakty ograniczaly sie jedynie do wizyt w "salonie" i podziwiania tego, co akurat stalo. Natomiast w serwisie otrzymalem info, o ktore mi chodzilo i chwala im za to. (Na miejscu, od reki sie nie udalo, bo nie bylo jednego pana, ale jeszcze tego samego dnia do mnie oddzwonili i info odnosnie cen i okresu czekania na zderzak przedni udzielili - 1800PLN i 3 tygodnie). Ciekawe co dokladnie sie sklada, na te 1800 PLN. 7) Przydaloby sie wiecej gadzetow, drobiazgow, emblematow, dodatkowych elementow wyposazenia w rozsadnych cenach, ktore wcale nie musza byc z kosmosu (znaczki na slupki boczne po 9,90 PLN w ECC Babice) a nie kolpaki za 1200. Jeszcze jedna sprawa, podkreslam, ze to nie moje doswiadczenia, a jedynie doswiadczenie rodzinki znajomego. R oddany do naprawy do naszego ASO na Hallera pojechal na lawecie do Kuleszy... Sorki serdeczne, ze tyle sie nazbieralo, ale dorwalem sie do kompa, no i taka okazja. Moze u Was w Wawie czy Poznaniu, gdzie R podobno jest najwiecej wyglada to lepiej, ale u nas w 3-city lokalnie ogolnie makabra. Artur T. (75) Gdynia Wyrazy wspolczucia, no i szybko doprowadzaj Arturze autko do porzadku, sprawnosci i pieknosci. Przeciez to jedyna klubowa 75 w 3-miescie! Szlachectwo zobowiazuje. Pozdrawiam serdecznie, tt 400 saloon bermuda blue '99 (Gdansk) |
||||
Wszelkie Prawa Zastrzeżone! Design by SZABLONY.maniak.pl. | |||||